Selon un nouveau rapport de CHEP au Royaume-Uni, les entreprises doivent développer une compréhension plus solide de la composition des chaînes d’approvisionnement critiques à plusieurs niveaux afin d’atténuer l’impact des perturbations.
Dans le cadre d’une série en deux parties axée sur les risques actuels et émergents de la chaîne d’approvisionnement, CHEP a analysé le paysage actuel des risques de la chaîne d’approvisionnement internationale afin d’identifier certains des principaux problèmes affectant les entreprises du monde entier.
Les entreprises ont connu une perturbation sans précédent des modèles de chaîne d’approvisionnement juste à temps (JAT) à la suite de plusieurs catastrophes d’origine humaine et naturelle, ainsi que d’événements géopolitiques tels que le Brexit, le COVID-19, la guerre russo-ukrainienne, la hausse de l’inflation et le risque d’une récession mondiale.
Selon le rapport du CHEP, ces événements mondiaux ont provoqué une “cascade d’effets d’entraînement” sur les chaînes d’approvisionnement et la logistique, notamment les pénuries de main-d’œuvre et de produits de base, les coûts des conteneurs, l’accès à l’énergie et d’autres facteurs locaux tels que les grèves de la main-d’œuvre et la congestion des ports. .
« Ces dernières années nous ont appris que des stratégies solides de gestion des risques et de résilience des entreprises sont essentielles pour des chaînes d’approvisionnement à l’épreuve du temps », a déclaré Peter Kelderman, responsable de la gestion des risques maritimes chez CHEP Europe et co-auteur du rapport sur les risques de la chaîne d’approvisionnement.
“Cette série de rapports montre à quel point il est important pour les entreprises mondiales de comprendre l’évolution de l’exposition à travers leurs chaînes d’approvisionnement et d’être équipées des stratégies et du soutien appropriés pour réduire leur exposition aux perturbations commerciales.”
Dans la première partie du rapport, Chubb examine les tendances de développement de la chaîne d’approvisionnement, y compris les causes, les impacts et ce qu’elles signifient pour les entreprises au Royaume-Uni et dans le monde. La deuxième partie, quant à elle, a exploré comment les organisations peuvent renforcer la résilience de leurs chaînes d’approvisionnement grâce à une atténuation agressive des risques, y compris des stratégies permettant aux gestionnaires des risques et de la chaîne d’approvisionnement de développer des capacités de gestion des risques, de renforcer la force opérationnelle et de se préparer à d’autres défis.
Dans l’ensemble, Chubb a fourni des informations sur la manière dont les organisations peuvent améliorer leur cadre de gestion des risques, en fournissant des conseils tels que l’adoption d’une technologie de données appropriée et l’intégration de mesures de reporting des risques et d’indicateurs de performance clés clairs et intégrés.
“Avec la gestion des risques, vous y travaillez toujours, en faisant toujours un changement jusqu’au prochain changement”, a déclaré Kelderman.
a ajouté Nick Wildgoose, PDG de Supplien Consulting et membre du conseil d’administration du Supply Chain Risk Leadership Council, qui a également contribué au rapport. « Que ferez-vous si la ressource échoue ? »